新一代高铁350km-h起跳,川崎重工efSET开发计画启动

2020-07-13 P元生活

新一代高铁350km/h起跳,川崎重工efSET开发计画启动2004年起用的台湾高铁,所使用的列车基本上就是日本新干线700T,而原创则是川崎重工,如今川崎重工为了符合世界需求,将设计初最新一代高速铁路efSET,并预计在2009年底开发完成。

由于地球暖化的环境问题越来越严重,加上汽柴油价格比过去高,讲求效率的高铁俨然成为另一种替代性大众交通工具,因为一次能载运更多人数,比航空或公路更能有效降低汽车二氧化碳排放量,且行驶速度更快捷,也不会像航空一样耗费惊人的油量,因此在欧美等少国家获得民众喜爱。
有鉴于此日本川崎重工已着手开发efSET,预计在2009年底完成,初估最高时速可达350km/h,早在1964年第一代0系列新干线就是出自川崎重工之手,2004年台湾高铁的700T与2006年中国CRH2也都源自川崎重工设计製造(基本上就是日本新干线),而现在美国、巴西、俄罗斯、印度、越南等国都计画开发高速铁路,估计未来20年内将建设1万公里的高铁,因此川崎重工嗅到商机,故开发出efSET的新高铁。
不过欧洲高铁也计画抢攻这些新市场,因此对川崎重工来说势必要在短期内开发出最适合环境的新机种。
 
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